郵局包裹漲價注意!中華郵政今(17)天宣布,為合理反映服務成本,自3月4日起,調整國內包裹及國內快捷郵件部分重量級距和資費,包裹部分,除了3公斤以下(含)維持原價,3公斤以上到10公斤包裹調漲10元、10到20公斤以下則調漲20元,惟各式便利箱(袋)價格不變。
中華郵政說明,原先國內包裹重量以「不逾5公斤」為級距,之後將拆分為「不逾3公斤」和「逾3公斤不逾5公斤」2個級距。其中,逾3公斤不逾10公斤的各級距均調高資費10元;逾10公斤不逾20公斤的各級距均調漲20元,僅各式便利箱(袋)、和3公斤以下包裹維持原價。
另外快捷部分,則從「逾1公斤不逾5公斤」拆分為「逾1公斤不逾3公斤」、「逾3公斤不逾5公斤」2個級距。除了「逾1公斤不逾3公斤」級距資費不變以外,10公斤以下各級距快捷資費均調漲10元;而逾10公斤不逾20公斤之各級距均調漲20元。
中華郵政17日宣布,自3月4日起調整國內包裹及國內快捷郵件部分重量級距和資費。示意圖。(廖羿雯攝)
中華郵政:「微微調漲」,僅3成包裹受影響 中華郵政郵務處副處長李諸禮表示,中華郵政的包裹資費超過17年沒有變動,現在只是反映服務成本微微調漲,且3公斤以下包裹、便利箱(袋)合計佔了郵政包裹7成的量,都沒有漲價,換言之僅3成包裹會受到影響,與業界相比仍然保有競爭力。
中華郵政推估,目前郵政1年處理約2500萬件包裹,營收20億元,快捷量約1000萬件、營收9億元。李諸禮指出,中華郵政公司自2002年起至2016年為止,除2015年盈餘1億餘元,以及2017年因8月1日起調整國內函件資費、年度盈餘5.24億元以外,其餘年度皆為虧損。
中華郵政表示,去(2018)年郵務營收首度轉虧為盈,雖然實際盈餘尚待估算,如今為了確保永續的郵政普及化服務,包裹各級距資費平均調漲8到12%、快捷各級距資費則調漲5到7.65%左右,預估調漲後,包裹與快捷總共可增加6400萬元的營收。
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中華郵政說明,原先國內包裹重量以「不逾5公斤」為級距,之後將拆分為「不逾3公斤」和「逾3公斤不逾5公斤」2個級距。其中,逾3公斤不逾10公斤的各級距均調高資費10元;逾10公斤不逾20公斤的各級距均調漲20元,僅各式便利箱(袋)、和3公斤以下包裹維持原價。
另外快捷部分,則從「逾1公斤不逾5公斤」拆分為「逾1公斤不逾3公斤」、「逾3公斤不逾5公斤」2個級距。除了「逾1公斤不逾3公斤」級距資費不變以外,10公斤以下各級距快捷資費均調漲10元;而逾10公斤不逾20公斤之各級距均調漲20元。
中華郵政17日宣布,自3月4日起調整國內包裹及國內快捷郵件部分重量級距和資費。示意圖。(廖羿雯攝)
中華郵政:「微微調漲」,僅3成包裹受影響 中華郵政郵務處副處長李諸禮表示,中華郵政的包裹資費超過17年沒有變動,現在只是反映服務成本微微調漲,且3公斤以下包裹、便利箱(袋)合計佔了郵政包裹7成的量,都沒有漲價,換言之僅3成包裹會受到影響,與業界相比仍然保有競爭力。
中華郵政推估,目前郵政1年處理約2500萬件包裹,營收20億元,快捷量約1000萬件、營收9億元。李諸禮指出,中華郵政公司自2002年起至2016年為止,除2015年盈餘1億餘元,以及2017年因8月1日起調整國內函件資費、年度盈餘5.24億元以外,其餘年度皆為虧損。
中華郵政表示,去(2018)年郵務營收首度轉虧為盈,雖然實際盈餘尚待估算,如今為了確保永續的郵政普及化服務,包裹各級距資費平均調漲8到12%、快捷各級距資費則調漲5到7.65%左右,預估調漲後,包裹與快捷總共可增加6400萬元的營收。
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